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CAN-AM

CAN-AM

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CAN-AM

Can-Am est une société d’origine Canadienne crée par un Monsieur nommé Joseph-Armand Bombardier, il a également la première machine afin de pouvoir rouler sur la neige.

 

Joseph-Armand Bombardier continua sa production de véhicule tout terrain pendant encore quelques années mais un jour son entreprise fut rachetée par une entreprise Autrichienne nommée Rotax.

Cette entreprise a permis à Joseph-Armand de voir plus loin que sa production de moto, de véhicule de neige. Ou bien même à ses débuts en 1971 avec des modèles de motos nommés Can-Am qui grâce à ses modèles remporta des médailles au prix International Six Days Trial.

 

Puis c’est en 1974 que les motos décrochèrent des places au championnat AMA motocross 250

 

En 1973 Can-Am décide de commercialiser un Trail 2-T 175 cm³ appelé TnT.

 

Can-Am à également testé le terrain avec la vitesse afin de faire reconnaître la qualité de ses moteurs.

 

En 1973 un prototype entièrement caréné qui avait un moteur de 125 cm³ fut testé est a battu les records avec une vitesse de 218 km/h.

 

Voyant que leurs essaies moto marchait bien Joseph-Armand a décidé que la marque Can-Am ne devait plus être une priorité pour lui et ils décidèrent en 1983 de confier la production de la marque à une firme Anglaise nommé CCM.

 

En 1987 l’activité de production de Can-Am s’arrêta.

Mais en 2006 la marque Can-Am renaît avec des quads et des SSV.

En 2007 le Can-Am spyder est interpellé par sa capacité à être conduit par des personnes n’ayant pas le permis moto.

 

Au fil des années plus de 100 000 modèles de Can-Am spyder ont été produit.