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TRIUMPH

TRIUMPH

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TRIUMPH

A Triumph foi criada em 1885 por Siegfried Bettmann, um alemão expatriado em Inglaterra. Na época, esta empresa de venda de bicicletas tinha o nome do seu fundador. Muito rapidamente, ele percebeu que o seu nome alemão seria um obstáculo para o desenvolvimento da empresa e decidiu dar-lhe um nome inglês: Triumph.

Posteriormente, associou-se a Mauritz Schulte, um técnico, com quem tinha o projeto de desenvolver motores.

Foi em 1902 que foi criada a primeira moto Triumph. As cilindradas aumentaram ao longo dos anos.

Depois chegou a Primeira Guerra Mundial, durante a qual as motos Triumph foram requisitadas pelo exército. Schulte acabaria por deixar a empresa um ano após o fim da guerra.

Mais tarde, a chegada de Val Page, um técnico, permitiu modernizar a empresa. No entanto, apesar de um grande sucesso e do aumento das vendas, a empresa acabou por perder muito dinheiro.

A Triumph acabou por ser vendida a Jack Sangster (Ariel), que colocou à frente do departamento de engenharia Edward Turner. Este teve a ideia de simplificar a gama com motores monocilíndricos. Foi assim que nasceu a "Speed Twin" em 1937.

Em 1940, já durante a Segunda Guerra Mundial, a fábrica foi destruída pelos alemães num bombardeamento. Uma nova fábrica foi reconstruída em apenas dois anos. Até ao fim da guerra, a Triumph produziu mais de 50 000 motos.

Após este período, a empresa retomou a produção de motores bicilíndricos e expandiu-se para a América, onde lançou a Thunderbird em 1949. Foi na América que a Triumph mais se desenvolveu, graças às suas motos robustas.

A Triumph lançou numerosos modelos de motos e continua a ser uma marca europeia reconhecida mundialmente.